Kiedy w zeszłym roku paliwa były bardzo drogie i proponowaliśmy nasz projekt ustawy o zamrożeniu marż na nie, to politycy PiS śmiali się nam w twarz i twierdzili, iż Orlen na paliwach nie zarabia. Twierdzili, iż koncern ma minimalne marże, że Orlen chciałby pomóc obywatelom, ale niespecjalnie jest taka możliwość.
Tymczasem Orlen za 2022 rok zanotował rekordowy zysk – 35 mld zł. Właśnie za ten rok, w którym te paliwa były naprawdę bardzo drogie.
Kiedy rok temu twierdziliśmy, że litr 95-piątki 1 zł 60 gr tańszy, a oleju napędowego o 1 zł 10 gr - to nikt w to nie wierzył. Ale gdyby wtedy posłuchano Lewicy, to każdy kto tankuje mógłby płacić za paliwo mniej. A ci, którzy korzystają z paliwa, aby dostarczać inne produkty, to te towary mogłyby być tańsze, a już na pewno nie drożałyby o kilkadziesiąt procent. Samorządy również nie musiałyby wydawać tak dużo na paliwo. Co za tym idzie wskaźnik inflacji, który dzisiaj wynosi ponad 17 procent i jest jednym z najniższym w Unii Europejskiej, mógłby być niższy.
To pokazuje jak na dłoni, że Jarosław Kaczyński wydał polecenie polityczne dla Daniela Obajtka, żeby w 2022 r. łupił obywateli każdego dnia. Prezes Orlenu bardzo konsekwentnie i skrzętnie to robił.
Proszę sobie teraz wyobrazić, co może teraz zrobić Daniel Obajtek i Skarb Państwa. Za kilka tygodni prezes Jarosław Kaczyński może wydać dyspozycję, aby z tych 35 mld zł zysku, aż 30 mld wpłynęło do budżetu państwa w formie dywidendy. Prezes PiS może zdecydować, że te pieniądze zostało przeznaczone na polityczne obietnice w kampanii wyborczej.
A gdyby Orlen miał zysk w wysokości nie 35 mld zł a 1 czy 2 mld zł, to Polki i Polacy płaciliby mniej za paliwo.
Od roku konsekwentnie powtarzamy, że jak jest kryzys to jego ciężar powinno wziąć na siebie państwo, spółki Skarbu Państwa, a nie obywatele. A Prawo i Sprawiedliwości w trakcie kryzysu postanowiło doić polskiego podatnika każdego dnia.
Projekt ustawy, który wskazuje najwyższy poziom marży jest u pani marszałek Elżbiety Witek, apelujemy o jego przyjęcie. Paliwa mogą być tańsze.
Tomasz Trela, poseł
Łódź, 27 lutego 2023 r.